La feuille isolante en mousse plastique caoutchouc est produite par la technologie de pointe introduite de l'étranger et la chaîne de production automatique, avec du caoutchouc nitrile et du chlorure de polyvinyle dans d'excellentes performances comme matériaux principaux et via des procédés spéciaux d'enfouissement interdit, de sulfuration, de moussage, etc.
Dimensions Kingflex | |||||||
Tépaisseur | Wdiamètre 1m | Wdiamètre 1.2m | Wdiamètre 1.5m | ||||
Pouces | mm | Taille (L*W) | ㎡/rouleau | Taille (L*W) | ㎡/rouleau | Taille (L*W) | ㎡/rouleau |
1/4" | 6 | 30 × 1 | 30 | 30 × 1,2 | 36 | 30 × 1,5 | 45 |
3/8" | 10 | 20 × 1 | 20 | 20 × 1,2 | 24 | 20 × 1,5 | 30 |
1/2" | 13 | 15 × 1 | 15 | 15 × 1,2 | 18 | 15 × 1,5 | 22,5 |
3/4" | 19 | 10 × 1 | 10 | 10 × 1,2 | 12 | 10 × 1,5 | 15 |
1" | 25 | 8 × 1 | 8 | 8 × 1,2 | 9.6 | 8 × 1,5 | 12 |
1 1/4" | 32 | 6 × 1 | 6 | 6 × 1,2 | 7.2 | 6 × 1,5 | 9 |
1 1/2" | 40 | 5 × 1 | 5 | 5 × 1,2 | 6 | 5 × 1,5 | 7.5 |
2" | 50 | 4 × 1 | 4 | 4 × 1,2 | 4.8 | 4 × 1,5 | 6 |
Données techniques Kingflex | |||
Propriété | Unité | Valeur | Méthode d'essai |
Écart de température | °C | (-50 - 110) | GB/T 17794-1999 |
Plage de densité | Kg/m3 | 45-65Kg/m3 | ASTM D1667 |
Perméabilité à la vapeur d'eau | Kg/(msp) | ≤0.91×10 ﹣¹³ | DIN 52 615 BS 4370 Partie 2 1973 |
μ | - | ≥10000 | |
Conductivité thermique | W/(mk) | ≤0.030 (-20°C) | ASTM C 518 |
≤0.032 (0°C) | |||
≤0.036 (40°C) | |||
Classement au feu | - | Classe 0 et Classe 1 | BS 476 partie 6 partie 7 |
Indice de propagation des flammes et de dégagement de fumée |
| 25/50 | ASTME 84 |
Indice d'oxygène |
| ≥36 | Go/T 2406, ISO4589 |
Absorption d'eau, % en volume | % | 20% | ASTM C 209 |
Stabilité dimensionnelle |
| ≤5 | ASTM C534 |
Résistance aux champignons | - | Bien | ASTM 21 |
Résistance à l'ozone | Bien | GB/T 7762-1987 | |
Résistance aux UV et aux intempéries | Bien | ASTM G23 |
La feuille de mousse de caoutchouc Kingflex est faite de caoutchouc mousse à cellules fermées, sa conception unique lui confère une bonne absorption des chocs, une isolation phonique, une réduction du bruit et un amorti, largement utilisé dans les tapis de voiture et la protection latérale du garage.